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板金塗装・傷修理事例

修復歴になるの?車を修理依頼する時に損しないコツ

自分の車が修復歴に!
実は修理を依頼して、知らないうちに自分の車が、修復歴のある車になっていたなんて事が
考えられるのです!

あなたの車は大丈夫ですか?

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ディーラーも修理工場も言ってくれない可能性がありますので注意が必要です。

佐藤自動車では修復歴のある車になる、ならないなど修理に入る前に必ずご説明するようにしています。フィットの修理を例にしてご説明しますので、参考にしてください。

「損してしまった!」とならないように、相場も含めてご参考にしてください。

フィット損傷

修復歴がある車になってしまう!

フィット事故車

今回ご紹介するホンダ・フィットは、リヤドア、リヤフェンダー、リヤバンパーに損傷があり、
傷や凹みで、リヤフェンダーが大きく凹んでいます。

リヤドアの方は板金でまったく問題なく後修理可能ですが、リヤフェンダーは板金で修理できるかどうかが微妙な感じでしたが、交換にすると事故車扱いになってしまいますので、なんとか板金塗装で作業をさせていただく事にいたしました。

修復歴のある車になる前に!

ディーラーであればリヤフェンダーは間違いなく交換で修復歴のある車になってしまう所ですが、お車の価値が下がってしまうことから、佐藤自動車では板金でのご修理をご提案させていただきました。

修復歴のある車になってしまうとお車の価値が下がり、売る時の査定価格が下がってしまいます。

私からすれば、これだけの損傷で車の価値が下がってしまうのは悲しい事ですので、なんとか板金での作業を検討し、ご提案させていただき作業をお受けいたしました。

修復歴にならない為の板金修理

フィット損傷2

フィット損傷3

フィット板金
リヤドアの板金修理

リヤドアの板金修理はそんなに大きな損傷ではありませんでしたので、そんなに時間のかかるような大変は修理ではなかったです。

しかし、小さい凹みでも気を抜いてしまうと、大きく凹みが広がってしまう事も考えられますので気が抜けません。

リヤフェンダーの板金修理

リヤフェンダーは、かなり中の方まで凹んでいましたので、じっくりと時間をかけて板金いたしました。

急激に引っ張り出すと最終的な形に影響がでますので、しっかりと作業いたしました。先ほどもお伝えした通りにリヤフェンダーを交換にすると事故車扱いになってしまいますので、なんとか板金修理で元どおりになって良かったです。

修復歴にならないコツ

ディーラーにお願いする場合には、
「修復歴になってしまいますよ!」なんてアドバイスはないと思いますので、

ご自身で「これって修復歴になってしまうの?」と修理依頼の前にお聞きになるのが良いです。

付属品の脱着

リヤドアとリヤフェンダーを板金塗装をする為に邪魔になってしまうと思われる部品は、全て脱着して作業していきます。

例えばアウターハンドル(ドアを開ける取っ手)を脱着せずに塗装すると、そこの際が汚くなってしまう事が可能性としてありますので、その可能性を少しでも小さくするように脱着した方が良い部品、簡単に脱着できる部品は脱着して作業に入っていきます。

修復歴にならない板金修理後・パテ調整

フィット、パテ調整

板金修理の後にはパテをつけて削って、最終的な完璧な形を作りだして行くのですが、このパテにも段階があります。その段階をお伝えします。

  • ファイバーパテ
  • 板金パテ
  • ポリパテ
  • 仕上げパテ

大きく分けて4段階に分かれます。ファイバーパテが一番粗いパテで、仕上げパテが一番細かいパテとなります。
なぜ使い分けるかと言いますと、粗いパテは多めに盛る事は出来るが穴が開きやすい。仕上げパテは薄くしか盛る事はできないが穴は開きづらい。

用途によってパテも使い分けが必要になります。

修復歴にならない・塗装

フィット塗装

フィット塗装2

完全密閉型の塗装ブースで塗装をしていきます。

密閉型の塗装ブースで塗装することにより、埃がつかない塗装が出来る事や、温度調節ができますので仕上がりは大変よくなります。

塗装の種類

今回のフィットはホワイトパールですので、3コートパールで塗装していきます。

3コート塗装とは、色・パール・クリアと3行程に分けて塗装をする方法で、普通のメタリック塗装などは2コートパールで仕上げます。

3コートになると2コートよりは時間もかかりますし、技術力も必要としますので、少し値段も高くなります。

修復歴にならない修理・完成

フィット板金塗装完成

リヤドア、リヤフェンダー、リヤバンパーと新車並みに綺麗に修復できました。

今回はディーラー様であれば修復歴のある車になってしまうところを、なんとか板金でご修理ができ、修復歴のある車とはならずにすみました。

このような作業をさせていただくと、佐藤自動車が存在している意味があるのだと感じる事ができます。
お客様の笑顔が見れるような作業を心がけて、日々精進しないといけないのだなとまた改めて感じる事ができました。

修復歴にならない修理代・相場

  1. 格安価格店→120,000円位
  2. 一般相場価格店→150,000円位
  3. ディーラー価格(定価)→200,000円以上

※金額によって仕上がりが決まるわけではございません。
安くても綺麗にしてくれる工場もあれば、高くても仕上がりが悪いお店もありますので、工場選びはご慎重にお願いいたします。

※しかし、格安価格店以下の金額では、綺麗に仕上がる事はないと思いますので、綺麗にご修理されたいようなら相場価格以上のお店にご依頼ください。

まとめ

548102リヤフェンダーを修理ではなく交換にするとなぜ修復歴のある車になってしまうのでしょうか?

それは、リヤフェンダーはドアやバンパーと違ってボルトで付いている訳ではありません。
全て溶接で付いているのです。

交換するにはそのリヤフェンダーを切ってを外し、新品のリヤフェンダーを切って溶接をして取り付けをするのです。
なんだか大変な作業だと少しお判り頂けるのではないでしょうか?

簡単に言えば、切った貼ったをすると基本的には全て修復歴ありと認定されてしまいます。

なんとか修復歴にならないように作業を考えるのが、私たち佐藤自動車の思いです。
なんでもお気軽にご相談頂けると嬉しく思います。

参考、車の凹み修理。交換すると事故車になるその理由と対処法!

事故車になってしまうような修理でお困りなら佐藤自動車にご相談ください

佐藤自動車代表  佐藤 政男の想いこんな凹みも修理できるの?
ディーラーに行ったら交換と言われて事故車になってしまうし、高額の見積もりになってるんだけど安く修理できる?

短い期間で修理したいんだけど対応してくれる?
保険で修理したほうが得なのか損なのかが分からないんだけど教えてくれる?

などなど、何でもお気軽にご相談下さい。
分かりやすく丁寧にご相談に乗らせていただきます。