車の塗装の「色あせ」「劣化」「剥がれ」の修理方法と修理代（相場）をお伝えします。
目次
ルーフ「色あせ・劣化・剥がれ」修理前
ルーフ経年劣化の原因と対処法
塗装が劣化してしまっています。
これは何が原因かといいますと、やはり紫外線ですね。青空駐車をしておくとこのように劣化してしまう事が良くあります。
このようにならない為にはどうするか？
- 青空駐車を止めて屋根のある駐車場に移動する。
これは正直無理がありますよね・・・(>_<) - シートカバーをかける。
これは何とか出来そうですが、チョット面倒ですよね！
気をつけなければいけない事は汚い車のままシートカバーを被せると、風でシートカバーが車に擦れて傷がついてしまう場合があります。 - 気にしない(^ ^)
気にしないと言いましても何もしないと言うわけでなく、洗車をこまめにして、コーティングやワックスなどで保護をする。
３番のこれが現実的かもしれません。
今では結構簡単に自分でコーティングがかけられますし、１０年位経たないと劣化する可能性も低いと思いますので、何かしらの保護をしておけば良いかと思います。
ガラス系コーティング（保護する為）
弊社でもガラス系コーティングの施工を承っていますので、宜しければご相談ください。
コーティングなどの料金表へ
弊社は塗装のプロです！コーティング専門店とはチョット違うと思っています。
やはり塗装のプロが施す磨き作業。これを感じていただけるとすごく嬉しいです(^ ^)
何が違うのか？
それは磨き！これがコーティングの中で一番重要なんです。
塗装のプロは塗装の肌までこだわっていつも作業をしています。塗装をする時から、磨きをする時も全て塗装の肌まで注意して作業をしているので、やっぱり知識と技術力が違うんだと思います。
でも塗装を専門としている作業者がコーティングも上手にできるとは言い切れませんし、コーティングしか知らない人が、塗装のプロより塗装に知識があり技術力があると言う事もありえますので、一概には言い切れませんが・・・。
やはりその人の人間力、そして会社の会社力なのかもしれませんね。
ルーフ「色あせ・劣化・剥がれ」の下地処理
まず、「色あせ」「劣化」「剥がれ」の場合は、
塗装のクリヤー層が劣化している事が多いので、クリヤー層を削って下地処理材（サフェーサー）を塗装します。
下地処理材というのは、塗装をする際にその削ったまま塗装すると吸い込みがあったりして仕上がりが良くなりません。その為に必ず下地がでてしまっている場合は下地処理剤を塗布してから塗装していくのです。
ご希望の修理方法をご提案
今回はお安く修理塗装されたいと言うご希望がありましたので、ルーフレールだけ外して、ガラスやゲートは付けたままで作業させていただきました。もしガラスを脱着して作業するとプラス25,000位かかってしまいまます。
ガラスを外さないとガラスと塗装の際は完璧にはいきませんが、少しでもお安く修理したい場合は脱着しない作業方法をお勧めしています。ディーラー様であれば、このような作業方法はしていただけないと思うので、これだけでも弊社の方が25,000円程はお安くなる感じです。これ以上に基本的には２０%以上は安いので、大分金額が違いますね。
ルーフ「色あせ・劣化・剥がれ」塗装
先ほどもお話したように今回はルーフレールだけを外して、その他は脱着せずに塗装をしている為、全て囲って塗装をしました。
塗装には種類（グレード）があります
ルーフと言う事もあり、塗装の質も良い材料を使用して塗装をしていきます。
補修用の塗装のクリヤーにはグレードがありまして、硬質クリヤーや、軟質クリヤー、速乾性クリヤーなど多種類のクリヤーがあります。ルーフに関しては間違いなく硬質クリヤーが良いと判断し塗装しました。今後の劣化に備える為です。
バンパーなど柔らかい材質の場合は、軟質クリヤーを塗装します。
バンパー（樹脂）は柔らかい質ですと、衝突した時には凹むのですが、少し戻る時に塗装が割れてしまいます。塗装が割れてしまうと蜘蛛の巣状になって汚くなってしまいますので、バンパーの場合は軟質クリヤーを塗装するケースが多くございます。
鉄板ですと戻る事はあまりないので、硬質クリヤーを使用します。
ルーフ「色あせ・劣化・剥がれ」修理完成
ルーフ塗装完成
やっぱり車が変わったように綺麗になってますね。
ボンネットや、ルーフが綺麗になると車が見違えて綺麗になります。
まとめ
今回はルーフレールの脱着だけでガラスなどは外さずに囲って修理させていただきましたが、弊社ではお客様のご希望ご要望になるべくお答えできるように、色々なパターンでご提案するようにしています。
お客様の求める完成度はお一人お一人違いますので、その方にあった最適な修理方法をご提案できる様に努めさせていただいています。
こちらも「色あせ」「劣化」「剥がれ」による修理事例ですので下記記事もご覧ください。
「ボンネット塗装／修理代と相場！劣化で剥がれてしまった時。」
修理代の相場
平均的は修理代えをお伝えいたします。
60,000円〜90,000円位が相場だと思います。
※下地処理の必要性によって金額が大きく変わります
色々と脱着するとプラスになってきます。
ガラス脱着で25,000円
リヤゲート脱着で10,000円
上記の様に車種、修理方法によって金額が違いますので、「色あせ」「劣化」「剥がれ」の修理の場合は、現車を修理工場にお見せになってご相談されるのが良いと思います。
色あせ・劣化・剥がれでお困りなら神奈川県川崎市の佐藤自動車にご相談ください。
こんな「色あせ・劣化・剥がれ」も修理できるの？
ディーラーに行ったら高額の見積もりになってるんだけど安く修理できる？
短い期間で修理したいんだけど対応してくれる？
保険で修理したほうが得なのか損なのかが分からないんだけど教えてくれる？
などなど、何でもお気軽にご相談下さい。
分かりやすく丁寧にご相談に乗らせていただきます。