車の板金塗装、車のきず・へこみの修理なら佐藤自動車へ【東京・神奈川】

車の板金塗装・車の修理なら佐藤自動車【東京・神奈川】

板金塗装・傷修理事例

ポルシェ・ボクスター板金塗装/傷凹みの修理が半額以下!

ポルシェ・ボクスター右側面損傷状態

ポルシェ・ボクスター

  • ぶつけられてしまった!
  • ぶつけてしまった!

どこの工場に修理をお願いしたっら良いんだろう?
ディーラーに修理を依頼するのは高いって知ってるし(>_<)
でもしっかりと修理したいし・・・・

そんな方の為に

佐藤自動車でポルシェ・ボクスターをご修理された方の事例をご紹介致します。

ディーラーの半額以下の修理代で、お客様には大変ご満足いただけました。
お役に立てた事、本当に嬉しい事です(^ ^)

ぜひ修理事例をご覧下さい。

ボクスター損傷

ポルシェ・ボクスター右側面損傷状態ポルシェ・ボクスター右側面損傷状態

ポルシェ・ボクスターの損傷箇所

  • フロントドア
  • リヤフェンダー

写真ではそんなに凹んでいないように見えるかもしれませんが、結構へこんでいます(>_<)

後で板金している画像も見てもらいますが、それを見ると

「こんなに凹んでいたんだー!」と

びっくりされると思います。

  • この傷・凹みを佐藤自動車ではどう修理していくのか!
  • 何を考え修理していくのか!

デイーラーではまず交換と言われ、かなりの高額な修理代が請求されてしまいますが、佐藤自動車では修理で対応ができますので、かなり格安でのご修理が可能です。

そんなような事をご説明させていただきます。

ボクスター板金塗装・修理

ドア板金

ポルシェ・ボクスターのドア板金修理

まずはドアを板金で修理していきましょう!

「え!」

「こんなに凹んでいたの?」と

思われたのではないでしょうか?実は皆様が思っている以上に歪んでいたり、凹んでいたりする事が多いのです!

まず板金修理をしていくのに邪魔になってしまう部品を取り外していきます。

  • ドアミラー
  • ドアハンドル
  • ドアの内張り

この3点はどのお車のドアを修理するのにも、大抵の場合外していく部品になります。

そして今回のポルシェ・ボクスターはオープンカーですので、

プラスで、

「 幌 」(ホロ)

をビニールで囲って板金をしていきます。

板金をするのに塗装を剥がしたり、鉄板を削ったりしますのでそのクズが付かないように細心の注意をしなければなりません。そんな事当たり前でしょ!と思われるかもしれまんが、実は防御せずに修理をする工場が多々あります(>_<)

残念な事です。

ポルシェ・ボクスターのドアパテ修正

ドアの板金が終わったらパテを薄くつけて、最終調整をしていきます。

リヤフェンダー板金

ポルシェ・ボクスターリヤフェンダー板金修理

このリヤフェンダーの凹みも

「え!こんなに歪んで凹んでいたの?」と

思われたのではないでしょうか!

大きく凹んでしまったには理由があります。
ボクスターのリヤフェンダーはドアよりも外側に飛び出ていますので、まず損傷を受けるのがその飛び出したリヤフェンダーなのです。そしてドアよりもより深く凹みます(>_<)

この深く凹む事がネックで、

ディーラー様であれば、この深い凹みが原因で交換と言われてしまうのです!

しかし佐藤自動車では、リヤフェンダーの場合にはあまり凹みの深さは重要ではありません。凹みの深さが重要になるのはドアの方なのです。ドアとフェンダーの形を見ていただくと、ドアにはプレスラインが少ないですよね!リヤフェンダーにはプレスラインが多いですよね!これが重要な事でなんです。

このプレスラインがある事で鉄板の強度が増して硬くなってくれています。

板金する時は表から引っ張る事があるのですが、柔らかい鉄板だとその引っ張る力が分散してしまい、鉄板が伸びてしまいます。硬い鉄板だとその引っ張る力が点で伝わるので、深い歪みも直ってくれるのです。ポルシェ・ボクスターリヤフェンダーパテ最終調整

板金が終わったらパテをつけて最終調整をしていきます。

ボクスター板金塗装・最終調整

パテ調整

ポルシェ・ボクスター板金塗装最終調整

板金修理が終わったら、
パテを使い小さな歪みや傷を修理していきます。

この最終的な調整も大変時間のかかる作業で、大変技術力を要す作業となります。

この記事を書いている私(佐藤)は車の板金塗装歴20年ですが、まだまだ伸びしろがあると考えているくらい奥が深い作業なんです。工具・材料も日々進化していますし、もっと早く綺麗に出来るのではないかと一台一台悩みながら修理しています。

もっと早く綺麗に修理出来るという事は、お客様にもより安く綺麗な修理をご提供できますので、より多くの方に笑顔になっていただける!

お客様の笑顔が私どもの活力となり、存在意義だと思っています(^ ^)

下地処理

ポルシェ・ボクスタードア板金後の下地処理ポルシェ・ボクスターリヤフェンダー板金後の下地処理ポルシェ・ボクスタードアのサフェーサー処理ポルシェ・ボクスターリヤフェンダーサフェーサー処理

パテで調整して終わりではありません!

ここから、塗装に入る前の最終処理をしていきます。
これをサフェーサー処理(下地処理)と言いまして、塗装の密着をよくしたり、塗装の吸い込みをなくす為に処理をしていきます。

この作業をしないといくら綺麗に下地が出来ていても、塗装が密着しなかったり吸い込んでしまっては意味がありませんので、大変重要な作業となります。

ボクスター塗装

ポルシェ・ボクスタードア塗装ポルシェ・ボクスターリヤフェンダー塗装

完全密閉式の塗装ブースで塗装しており、
しかもメーカー指定塗料で塗装させていただいております。

佐藤自動車では、

デイーラーより安くて、しかもより綺麗に修理し、しかも同じレベルの材料を使う!

「安いからそれなりでしょ!」と

思われる事が、すごく嫌なんです(>_<)
この気持ちが良い方に作用し、いつもどうしたら綺麗に出来るか!しかもより安く!と考えて一台一台、ご修理させていただいているので、良い材料といち早く出会う事が出来ますし、日々成長しているのだと思います。

ボクスター板金塗装・完成

ポルシェ・ボクスター板金塗装・完成

大変綺麗にご修理ができました(^ ^)
しかも交換しないで、全て板金塗装(修理)で!

これが、佐藤自動車の存在意義だと思っており、他社様が、

「交換しないとダメです!」と

言われた作業もなんとかご修理で対応する!
そして笑顔になっていただく!

沢山の方に笑顔になっていただけるように、日々精進し努力を続けて参りたいと思います。
ぜひお車の事であれば、佐藤自動車に何でもお気軽にご相談ください(^ ^)

参考 ポルシェ・ケイマンの修理事例
車を擦った修理!プロが教えるその傷と凹みの修理行程の全て