車をこすって出来てしまった「傷・へこみ!」
ジャガーの修理を例にして修理代の相場や、修理工程、なぜこんなにも修理代が違うのかをご説明します。
車をこすった時の修理代ってディーラーに修理を依頼すると高額になってしまいますよね?
佐藤自動車ではディーラーと同じ仕上がり以上で、修理代が半額以下で出来るケースもあります。
ぜひ参考にして下さい。
目次
「車をこすった修理」損傷状態
壁にこすってしまって深い傷が付き、凹んでしまっています。
ドアモールにもキズが付いていますので、モールも脱着して修理していきます。
ディーラーであればモールなんてすぐ交換されちゃいます。悲しい(>_<)
「車をこすった修理」板金作業
リヤフェンダーには深い傷と凹みがありましたので、板金で修理しました。
このリヤフェンダーの板金修理ってどうやってするの?
疑問に思われる方も多いと思いますのでお伝えすると、リヤフェンダーは袋状になっていて裏にアクセスができず、裏から叩き出す事ができません。その場合には表に溶接をして引っ張り出すのです。
「ビット」と言う専用工具をを使い、「ビット」を凹んでいる所に溶接をして引っ張り出していくのです。その鈑金を何度も繰り返して修理していくのです。リヤドアに凹みはありませんでしたので、キズだけの修理そしています。
パテ
板金修理が終了したら次はパテを付けて凹みを整えていきます。
パテは薄くつけるのがポイントです。
パテは厚く盛りすぎてしまうと仕上がりに影響しますので、なるべく薄付が基本です。
しかし簡単にパテを薄付と言いましても簡単な事ではありません。板金修理がしっかりとしていないと、薄くつけても凹みが直っていないという事にもなりかねません。
パテを薄く済ますという事は板金修理が綺麗にできていないと不可能な事ですので、板金技術が必要とされます。
サフェーサー
パテで凹みを平らに削り形成してから、最終的にサフェーサー(下地処理剤)を塗装して、そのサフェーサーをまた削って仕上げていきます。
この仕上げ方も色々と作業がありまして、粗いペーパーから細かいペーパーまでを駆使して最終調整をかけていきます。最後は♯800番手位までの目の荒さにして、「車をこすった修理」の下地処理が完成です。
「車をこすった修理」塗装作業
今回の「こすったの修理」では、リヤドアとリヤフェンダーの2箇所を塗装しています。
佐藤自動車ではジャガーには欧州車専用塗料のスタンドックス塗料を使い、ディーラーと同じ塗料を使うという徹底をしています。
ディーラーと同等な材料と工具を使い、同等以上の技術力で、ディーラー価格から大分安い修理代で提供する。
これが佐藤自動車が求める修理の考え方です。
マスキング
マスキングとは塗装がかかってはダメな所を囲う作業なのですが、これが結構時間がかかります。
今回のこすった修理では、モールやドアハンドルなどは脱着して塗装していますが、リヤバンパーやテールランプなどは脱着せずにマスキングをして塗装しました。
なぜ脱着せずに塗装するのか?
実はリヤバンパーを脱着するだけでジャガーであれば、2万円近く修理代が上乗せとなってしまいます。
囲って塗装ができるようなら脱着せずに囲って塗装する方が安上がりになりますのでお勧めです。脱着した方がお車的に良い場合もありますので、
その場合は「脱着して塗装した方が良いですよー!」とお伝えさせていただいております。(^^)
「車をこすった修理」完成
見て下さい(^ ^)
このツヤ感と仕上がり。満足のいく板金塗装ができました。
ジャガーをこすった修理の場合、お受けいただけない修理工場が多いとお聞きします。
佐藤自動車であれば経験と実績でどんな車種のこすった修理でも板金修理させていただけます。
「車をこすった修理」修理代(相場)
今回のジャガーの修理は、
「リヤドア・リヤフェンダー・モール」の修理となります。
- 格安価格店→65,000円位
- 一般相場価格店→78,000円位
- ディーラー価格(定価)→180,000円位
※金額によって仕上がりが決まるわけではございません。
安くても綺麗にしてくれる工場もあれば、高くても仕上がりが悪いお店もありますので、工場選びはご慎重にお願いいたします。
※しかし、格安価格店以下の金額では、綺麗に仕上がる事はないと思いますので、綺麗にご修理されたいようなら相場価格以上のお店にご依頼ください。
車のこすった時の修理でお困りなら佐藤自動車にご相談ください
こんな「こすった傷や凹み」も修理できるの?
ディーラーに行ったら高額の見積もりになってるんだけど安く修理できる?
短い期間で修理したいんだけど対応してくれる?
保険で修理したほうが得なのか損なのかが分からないんだけど教えてくれる?
などなど、何でもお気軽にご相談下さい。
分かりやすく丁寧にご相談に乗らせていただきます。