「ディーラーに見積もりを頼んだら、費用が高くて驚いた…!」
こんな経験をしたことがある方は、少なくありません。
ですが、修理費用というのは安く抑えることができるんです!
当社・佐藤自動車では、ディーラーさんより安く、それでいて、よりお得な修理サービスをご提供させていただいております。
参考事例として、BMW3シリーズを修理したケースをご紹介します。
リアドアパネルとリアフェンダーパネルが損傷してしまったので、こちらを修理することになりました。
作業内容としては、
- リアドアが新品部品に交換
- リアフェンダーが板金修理
になります。
「ディーラーじゃない工場に頼んでも平気なの?」
そんなご不安を抱えていらっしゃる場合は、ぜひこちらの修理過程をご覧になってみてくださいね。
BMW損傷状態
こちらは、BMWの損傷部分を写した画像です。
ヘコミができているのがお分かりいただけるでしょうか?
一見すると「別にそこまでヘコんでないんじゃないの?」と思われるかもしれませんが、実際には、かなり大きなヘコミが入ってしまっています。
もう少しヘコミを分かりやすくするために、赤い丸を書きました。
ぶつかったところから赤い丸のところまで、すべてが歪んでしまっています。
傷がついてる部分は分かりやすいと思いますが、そこにぶつかった勢いで、上のところまで歪みが広がってしまった状態です。
ここまで歪みができているということは、かなりの衝撃があったんだと思います…。
このレベルまでいってしまうと、さすがに当社でも既存パーツを使った修理は難しく、部品を交換するということになります。
なお、ディーラーさんに頼めば、もちろん交換になります。
ただ、当社・佐藤自動車の場合は、交換だったとしても、ディーラーさんより全然安く済みますので、当社をご利用いただくといいのかな、と思います。
こちらは、リアフェンダーの損傷状態を写した画像です。
少しだけですけども、ヘコんでいますね。
ドアのところでぶつかった勢いで、リアフェンダーのところまで影響が出てしまったわけです。
では、次の画像から、実際の作業内容をご説明していきますね。
新品ドアに交換
こちらの画像は、ドアを新品部品に交換したところです。
ご覧いただいたとおり、新品部品には色がついてきません。
真っ黒なパネルが届くので、当社で色を作って塗装していく、ということになります。
さて、リアフェンダーを板金していくにあたっては、先にリアドアを取り付けます。
BMM、ベンツ、アウディ、なんでもそうですが、輸入車のドア部品というのは、そのまま取り付けても全然合いません…。
そのため、高さ、隙間といったものを全部微調整していく必要があります。
形を整えて、そのあとから板金作業に入っていくわけですね。
「パーツを交換するだけなら、どこでやっても変わらないんじゃないの?」と思われがちですが、たとえ新品部品だったとしても調整が必要になるので、工場の技術力が問われます。
ものすごく値段が安い工場さんなどもありますが、雑な作業をされる可能性があるので、注意が必要です。
せっかく綺麗な部品に交換しても、調整がしっかりできていないと、お車の価値を下げてしまいます。
当社では、「お客様のお車の価値を下げないように」ということを心がけて、すべての作業をやらせていただいています。
板金修理
ドアの微調整が終わりましたら、次は板金に入っていきます。
ドアのパネルを付けたら、閉めて板金をして、またドアを開けて板金をして…という作業を繰り返します。
高さや隙間がちゃんと合うように微調整をしながら、板金を完成させていくんですね。
リアフェンダーの場合は、ドアと違って、中から板金することができません。
ドアであれば、中に手が入るので叩き出して板金できるんですが、リアフェンダーはそれができない。
そこで、表から溶接して引っ張る、という方法を、何度も何度も繰り返します。
50回、100回と繰り返して、綺麗な形を作っていくということになります。
こちらが、板金が終わったところです。
ドアを開けたところにも、かなりヘコミが入っていましたので、板金で調整をしていきました。
修理工場の中には、簡単に表だけで済ませてしまう会社さんもあるのですが、当社では「車の価値を下げないように、売るときにもバレないように」ということを考えて、中のところまで施工しています。
パッと見ではわからないようなところも、しっかりやらせていただいております。「手を抜く」ということは一切しません。
パテ研ぎ微調整
こちらは、板金が終わって、パテを付けたところになります。
佐藤自動車では、紫外線硬化型のパテを使っています。
紫外線硬化型のタイプを使うことによって、後から不具合が出ないので、当社自慢の永久保証が付けられています。
ここからは職人の手作業で、「どのようになったら大丈夫か」ということを手で触って確かめながら、形を作っていきます。
微調整を繰り返すことによって、どこが損傷したのか分からなくなり、新車のようになるよう戻していくわけですね。
こだわり塗装
こちらは、下地処理剤を塗装する前のところです。
マスキングペーパーで囲って、下地処理剤を塗装していくということになります。
処理剤が関係ない部分にかかってしまうとダメですから、ペーパーで周りをきちんと覆ってから、作業を行います。
こちらは、ドア新品パネルの画像です。
新品部品には、塗装が密着しやすくなるよう、わざと傷をつけます。これを「足付け」といいます。
さて、ここからすぐに青い塗料を塗るわけではなく、まず下地処理剤(サフェーサー)を塗装してから、上塗りとして青のパールを塗装していくことになります。
こちらは、上塗り塗装が終わったところになります。
塗装というのは、二層に分かれています。
今回ですと、まず一層目の青のパールを塗装して、そのあとに二層目としてクリアをかけています。
当社では、メーカー指定塗料の「スタンドックス」という塗料を使っており、これはディーラーさんと同じ塗料なんです。
ディーラーさんに板金の見積もりに行くと「(ディーラー以外の)他のところでやると、色が合いませんよ」と言われちゃうことがありますが、当社はディーラーさんと同じ塗料を使っていますし、さらに、高機能塗装ブースで塗装しています。
お車の艶を出すクリアも、スタンドックス製の1番良いものを使っています。
これならば、お車の光沢が消えてしまう「艶引け」が起きないので、ディーラーさんではできない永久保証ができるということになります。
こちらは、リアフェンダーを塗装したところになります。
リアフェンダーも、同じようにスタンドックス塗料を使っています。
パネルの取り付けが終わったら、システムの異常確認をおこないます。
コンピューターに通して異常があるかどうかを確認し、問題なければ、お車を安全な状態でお客様にお返しできる、というわけですね。
こういったシステムチェックも、ディーラーさんと同じようにやっていますので、ご安心いただければと思います。
BMW板金塗装完成
こちらが、修理が完成したところになります。
綺麗に元通りになり、まったく違和感がなく仕上がっているかと思います!
ディーラー以上の仕上がり・・
今回は、BMW3シリーズのリアドア、リアフェンダーの修理事例をご紹介しました。
ドアのパネルなどは「ディーラーさんじゃないと部品は注文できないじゃないの?」と思われるかもしれませんが、当社はディーラーさんと同じように、メーカーから部品を取り寄せております。
ディーラーさんよりも値段が安いけれど、ディーラーさん以上のサービス、ディーラーさん以上の仕上がりをご提供できるのが、当社の強みです。
また、当社自慢の「永久保証」もお付けしており、修理後も安心してお乗りいただけます。
お車の修理についてお困りであれば、ぜひ佐藤自動車をご利用いただければ嬉しく思います!
お問い合わせをお待ちしております。