BMW・X１

まだ買ったばかりのBMW(>_<)

痛々しく感じるこの凹みと傷！

私たちが、なかった事にして見せます(^ ^)

買ったばかりの車を傷つけてしまった時、
ディーラーの担当者や、修理工場の担当者に、

「これはパーツ交換ですね！」と言われたら、簡単に受け入れられますか？

私だったらチョット受け入れらないかもしれません(>_<)

皆様の車への思い入れで違うと思いますが、
自分の愛車を物として考えているのであれば、パーツ交換も簡単に受け入れられるでしょう！

しかし、車にも感情があり、大切な家族の一員だと思うとどうでしょうか・・・？

 

「何を言っているんだ！」と思った方もいるかも知れませんが、

「そうだ家族の一員だ！」
「そういえば全然洗車してあげてなかったなー。」

と、こんな風に思った方が一人でもいたら嬉しいのですが・・・(^ ^)

 

今回のBMWのオーナー様は、
上記のようにお車を大事に思っているお客様でした。

「実は交換の方が良いかな？」と悩んでおられましたが、結果的にはご修理で良かったのではないかと思います。

僕は本当にそう思います(^ ^)

ぜひ下記から始まる修理事例をご覧くささい！

BMW・X１損傷状態

リヤドアと、リヤフェンダーに凹みと傷が出来てしまっています(>_<)

黄色く塗料が付いているという事は、多分黄色いポールを巻き込んでしまったのだと思います。車が走っていて左にハンドルを切って巻き込んでしまうと、結構損傷が深くなります。

今回のBMW・X１も歪みが大きく、リヤフェンダーも大きく凹んでいました。

ここはリヤフェンダーの中側ですが、一応フレームです！

フレームが押されてしまっていますが、問題なくご修理可能です。佐藤自動車では板金修理しますが、ここを交換にすると事故車になってしまうので気をつけなければなりません。

リヤドア・リヤフェンダーと大きく凹んでいましたが、
これを全て板金で修理していきます。

BMW板金

結構大きな板金になりましたね！
実は結構大きく凹んでいたのです(>_<)

この板金作業が技術力を要す作業で、ドアとフェンダーとの高さが重要になりますので、合わせながらの板金修正となります。

BMWパテ調整

板金が終わったら薄くパテをつけて調整していきます。

最初は機械を使って削って行くので、

• オービダルサンダー
• ストレートサンダー
• ダブルアクションサンダー

など、色々な機械を駆使して削っていき、

最後は機械は使わずに手の感覚だけで削っていきますが、ここからが技術力が必要とされるのです。ある程度の仕上がりレベルであれば、頑張っている作業者であれば、２年・３年の技術レベルでで出来ると思いますが、もっともっとと求めると・・・・。

BMW下地処理

パテを削った後に下地処理をします。

下地処理とは、サフェーサーと言っていますが、この下地処理をしておく事により、塗装をした時に吸い込みを抑えたり、良い仕上がりへと導いてくれるのです(^ ^)

BMW塗装

佐藤自動車では、
輸入車には、スタンドックス塗料を仕入れて使用しています。スタンドックスとは欧州車メーカーから指定塗料として認定を受けている塗料です。

日本車には、
関西ペイントを使用し、日本車には日本の塗料をと思い２種類の塗料を用意しています。ここまでこだわっている会社は少ないと思いますが・・・

しかも色を作る時には人間の目だけではなく、機械の数値でも確認し、色作りをしておりますので色もバッチリなのです(^ ^)

BMW板金塗装・完成

大変満足のいく修理が出来ました(^ ^)

交換せずにこの仕上がり！

交換とどちらが良かったでしょうか？
勿論交換より修理の方が安くすみますが、難しいですよね！
人それぞれ考え方が違うと思います。ご自身が気持ちの良い方法でご依頼下さい。

全てにおいて、気持ちが一番ですね(^ ^)

BMWの修理なら神奈川県川崎市の佐藤自動車にお任せ下さい。

ディーラーに行ったら高額の見積もりになってるんだけど安く修理できる？
短い期間で修理したいんだけど対応してくれる？
保険で修理したほうが得なのか損なのかが分からないんだけど教えてくれる？

などなど、何でもお気軽にご相談下さい。
分かりやすく丁寧にご相談に乗らせていただきます。